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今天是“ca88网站登录”事变84周年纪念日。在抗战研究不断深入的当下，对于“九一八”的教训，才能看得更深刻。 “九一八”是国难。早在19世纪末，日本就通过移民输入、经济渗透、调查研究等手段觊觎东北。第一任“满铁”总裁后藤新平曾专门向内阁进言：“如随年积月累，得以移入大量人口，满洲则在事实上成为帝国领土。不仅在以后归还之场合我之利益确定不动，而且或许出现最终不必归还之情况。”这已经把日本染指东北的步骤说得明明白白。 但走上法西斯道路的侵略者，永远不会满足以非军事手段攫取利益。1931年9月18日晚，日军自编自导炸毁柳条湖附近的南满铁路，嫁祸于中国军队，突然袭击并侵占了沈阳城和东北30多座城市。这一天因此成为日本大规模武装侵华的开始，也是法西斯国家正式发动侵略之日。多年来，中国不少学者坚持认为“九一八”事变实际上拉开了二战序幕，正是基于这样的理由。 “九一八”是国耻。当时多数日本人觉得，对东北实施军事侵略，定会引起两国正式宣战。但事件的直接策划者、关东军参谋石原莞尔却认为，占领“满洲”中国政府不会打仗。“九一八”事变，可以说是关东军校级军官策划的一场“豪赌”。关东军司令本庄繁事后发现计划竟非常顺利，才马上宣布了支持。 如果遭到中国军队的抵抗，侵略者也许不会肆无忌惮下去。日军当时在南满铁路驻扎的兵力不过1.7万人，事变后紧急增援，参战者总数也不足4万。而东北留守部队却有25万之多。实力对比不弱，却因上有“不抵抗”政策，下有“不迎战”决策，导致东北不战而失。精神上一旦成了俘虏，等待在前方的就只有耻辱了。 “九一八”是国殇。东北沦陷，让抗战志士不屈不挠，抗战呼声开始沸腾。杨靖宇被日军逼入绝境时，仍不忘刺醒麻木的老乡：我们中国人都投降了，还有中国吗？张恨水在《弯弓集》中题诗疾呼：背上刀锋有血痕，更未裹创出营门。书生顿首高声唤，此是中华大国魂。知耻而后勇，国要是没有了，魂要是不在了，即使高大强壮如阿喀琉斯，也难挡射在脚后跟上的箭。 抗战是军事上的较量，更是一场涉及资源调动、精神振奋、民心凝聚的总体战。中国人民的抗日战争，从这一天就已经正式开始。席大大主席在9月3日的讲话中明确指出，中国人民经过长达14年艰苦卓绝的斗争，取得了中国人民抗日战争的伟大胜利。胜利的到来是曲折的。无论抗战精神的奋起，还是抗战力量的汇聚“九一八”事变之后的岁月，都是重要的准备期。 理解14年的抗战，有助于我们认真地反思抗战历史的得失，看清民族复兴的来路与去路。历史学家胡绳说过，在近代中国面前，摆着两个问题：一是如何摆脱帝国主义的统治和压迫，成为一个独立的国家，二是如何使中国近代化。抗日战争显然与这两个问题都密切相关，解决这两个问题也可以作为中华民族复兴的重要标识。 “九一八”之所以成为中国人永远的历史之痛，除了当时处于饱受帝国主义蹂躏和压迫的地位，也因为当时的中国尚未形成现代化的资源调动和生产机制、以中国共产党为代表的进步政治力量尚未壮大、中国社会尚未完成启蒙现代意识的国民改造。而这些制约，恰恰是在全民族抗战爆发之后得到改善，使中国能够以一个追求现代化国家的精神面貌应战日本，最终夺取了胜利，也开启了民族复兴的新局。弄清当时为什么失败，也就能明白今日要怎么成功。 9月16日，席大大总书记在抗战胜利70周年纪念活动总结大会上强调，要把纪念活动中收获的精神财富转化为推动事业发展的强大动力，转化为做好改革发展稳定各项工作的强大力量，转化为协调推进“四个全面”战略布局的强大正能量，转化为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴中国梦的实际行动。越接近目标，越应该万众一心。把奔向现代化的路途走好走稳，才是我们这一代对历史最好的告慰。（曹鹏程）中国国务院总理李大大日前主持召开经济形势座谈会，邀请连平、刘元春等专家和苏宁云商、潍柴动力、大疆创新、科大讯飞等企业的负责人围绕经济运行、宏观政策、企业经营和创新等谈了看法。 苏宁云商、潍柴动力、大疆创新等参加此次座谈会的企业负责人14日接受中新网记者采访，介绍了他们的参会感触，并结合自己所在行业谈了他们对中国经济的看法。 记者观察到，此次走进国务院的既有来自传统行业的潍柴动力，也有大疆创新等高科技企业代表，还有苏宁云商、科大讯飞等“互联网+”大潮中的标志性企业。而这些来自不同领域的企业有着一个共同的特点，那就是他们均在“创新”上有着不俗的表现。 在座谈过程中，企业家们的发言，让总理能够更好评估中国经济的总体温度；而李大大对宏观经济形势的评点和对企业的关注，也让与会企业家收获了信心，明确了企业下一步的发展方向。 面对这些中国经济运行中的样本企业，李大大此次专门引用《史记》中的“言能听，道乃进”，希望参会的9位学者和企业家“有什么说什么”。 中国人民大学国家发展与战略研究院执行院长刘元春参加了本次座谈会。他告诉中新网记者，在当前形势下，除了不同地域经济“水温”有所不同，“分化”在行业间也有所显现。 他以制造业为例分析说，目前虽然传统行业比较低迷，但是战略性新兴产业和高新技术行业的经营状况就非常好，“这种低迷中有繁荣的局面，说明中国经济已经到了转型的关键期”。这一判断在与会企业过去半年的经营情况中得到体现。 潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光告诉中新网记者，今年上半年，潍柴的经营情况并不乐观，营业收入和利润与去年同期相比，均出现一定下滑。 二是行业竞争日趋激烈。一方面行业纵向一体化整合的趋势在加快，行业产能严重过剩。另一方面产品同质化竞争激烈，企业的利润空间不断收窄。 谭旭光强调，尽管面临的压力较大，但潍柴努力将压力转化为动力，在科技创新、降本增效、国际化经营方面取得了一定突破。 在科技创新方面。上半年，潍柴推出了技术领先、高效可靠的“智慧动力平台”，实现了全球资源的整合与共享。在降本增效方面。潍柴探索出了横向到边、纵向到底的全价值链降本增效路径。 在国际化经营方面。谭旭光透露，潍柴海外并购企业总体经营向好，其中德国凯傲继续保持了较强盈利能力，法国博杜安扭亏为盈，意大利法拉帝逐步走上正轨。目前，目前，潍柴海外业务占比已经超过30%以上，成为企业持续发展的重要保障。 相比于传统行业在困境中的努力突围，战略性新兴产业和高科技行业则呈现出较强的发展劲头。 科大讯飞董事长刘庆峰就表示经济增速的下行没有让该企业感到太大压力。他指出，科大讯飞在人工智能和智能语音方面有非常强的创新能力，同时也具备通过创新拓展市场蓝海的能力，因此企业在当前更多感受到的是市场对于相关产品和服务的刚需，感受到整个市场在不断扩容，尤其是在教育领域、智慧城市建设领域，市场机会越来越大。 苏宁云商董事长张近东也介绍说，苏宁云商率先在行业内实现ca88网站登录线下相互融合，目前转型成效已经开始显现。在今年上半年国内零售市场增速趋缓的背景下，苏宁的总体销售增长超过30%，其中网购平台增幅超过了100%、移动端订单线上占比超过50%。 此次座谈会上，李大大表示，要大力推动大众创业、万众创新，支持创新型企业特别是创新型小微企业发展，让各种创新资源向企业集聚，让更多金融产品和服务对接创新需求，用创新的翅膀使中国企业飞向新高度。 与会企业家也纷纷围绕着“大众创业、万众创新”献计献策。作为国内在校大学生创业的第一家上市公司，科大讯飞董事长刘庆峰发言的主题是“大众创业、万众创新如何抵御经济下行压力”。 他表示，大众创业、万众创新既是国家发展的机遇，也是时代给每个人的机会。1999年，这名中科大的学生召集实验室的师弟等人搭建起科大讯飞的最早班底。如今，这家企业已占有中文语音技术市场70%以上市场份额。 对于创新，刘庆峰提出了“大波浪”和“小波浪”的概念。他表示，目前市场做得比较多的是用户体验微创新这样的“小波浪”，而核心源头技术的创新才是推动中国创新的“大波浪”。因此他建议官方更多支持源头技术创新，营造出“大波浪”带动“小波浪”的创新氛围。 以航拍类无人机闻名世界的深圳大疆创新科技有限公司的创始人汪滔关注新兴产业领域的人才问题。首先是人才短缺，汪滔告诉中新网记者，在当前经济形势下，大疆创新凭借过硬的产品质量和积累的技术优势在无人机这个新兴市场中占据一席之地，但也面临着企业发展中的一些共性问题，首当其冲的就是高素质、高层次、高品位人才的供需矛盾。 而人才社会地位的问题也是汪滔关注的重点。他表示，工科人才短缺是同类企业面临的共同困难，而如何推动工科人才走向社会并获得更加广泛认可，是经济增长方式转型中的中国社会需要思考的一个问题。 “互联网+”也是此次座谈会的热词之一。苏宁云商董事长张近东此次就苏宁转型互联网零售、探索O2O模式等方面做了汇报。 据媒体报道，当得知线下实体店通过和线上网店互动非但没有倒闭，反而竞争力更强了，李大大高兴地说：“谢谢你给我们带来好消息。” 张近东表示，总理年初提出“要加快培育消费增长点，把以互联网为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火”，苏宁是这一模式的坚定实践者。未来，苏宁将打造领先的O2O零售平台，把物流云、金融云和数据云向全社会开放，发挥行业示范作用和转型带动效应，为传统企业互联网+树立信心。 在接受记者采访时，参加此次座谈会的企业家纷纷表示自己收获颇丰，而他们提到最多的词汇就是“信心”。 科大讯飞董事长刘庆峰表示，了解宏观才能更好的把握微观，通过此次座谈会，他对中国经济的信心增加了，在基本面没有变的情况下，企业未来的机遇是大于挑战的。 刘庆峰表示，总理对创业创新和高科技企业的关注让他感到鼓舞。目前科大讯飞的平台上有7万个创业创新的孵化项目，企业正通过共享技术资源、产业资源和提供开放型的创业平台，为市场注入比“免费场地”、“减免租金”更大能量的创业动力。 潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光也告诉中新网记者，有机会参加这次会议，让其更加坚定了企业发展的信心。他确信，“中国制造2025”、“互联网＋”行动、“一带一路”战略、国际产能合作等举措，将不断为装备制造业的发展带来新机遇，“只要坚定信心、真抓实干，就一定能够赢得发展主动，开创发展新局面。 与此同时，谭旭光也认识到，作为装备制造业，必须进一步加快产业结构调整，不加快调整，企业就会违背趋势，在行业整合重组中被淘汰出局”。 他表示，未来潍柴动力将推动核心产品在全球市场建立竞争优势，形成具有影响力的国际品牌；实现技术实力与研发能力与国际接轨，打造全球链和创新体系；完善海外营销和服务网络。 (记者 周锐)

“太空经济不是发几颗卫星就完了，要通过卫星上天、地面应用带动产业发展。”包为民建议，中国应加强太空经济的顶层设计，一些重大项目要整合，一些重大项目要深化论证、尽快启动，才能有机会赶上或超越处于领先地位的国家。国家邮政局市场监管司司长王丰说，目前70％以上的网购业务需依靠快递完成，网购快递已占全部快递业务量的一半以上；一年一度的“双11”使行业迎来“战高峰”的旺季保障期，陡增的快递业务量对于行业承载能力形成巨大挑战，处理不好易造成快件“爆仓”、延误，并带来安全隐患。

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